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沈海高速南村至青岛日照界段双向关闭48小时，， ， ，，出行攻略来了！

宣布时间：2024-03-15 文章泉源： 浏览量：

3月15日上午，， ， ，，沈海高速南村至青岛日照界段改扩建工程启动全路段36座跨线桥拆除施工，， ， ，，这也是青岛高速公路建设史上规模最大、难度最高的拆除使命。。 。。。 。。为确保拆除使命高效圆满完成，， ， ，，沈海高速公路南村至青岛日照界段于2024年3月15日9时至3月17日9时双向关闭48小时。。 。。。 。。

（图为沈海高速改扩建工程5标段S102桥工程现场！� 。。。 。。�

沈海高速公路（G15）是国家沿海大通道的主要组成部分，， ， ，，是山东省、青岛市主要的交通大动脉，， ， ，，沈海高速山东段各区间自2000年底相继通车，， ， ，，现在通行效率已远不可肩负重大的交通压力，， ， ，，改扩建工程迫在眉睫，， ， ，，改扩建项目已列为2024年省重大、市重点项目。。 。。。 。。

此次改扩建段起自沈海高速南村枢纽，， ， ，，止于沈海高速青岛日照界，， ， ，，由青岛PA旗舰厅(中国区)集团集团旗下交发集团投资建设，， ， ，，项目途经平度市、胶州市、西海岸新区，， ， ，，项目全长131.45公里，， ， ，，接纳设计速率120 公里/小时、双向八车道高速公路手艺标准改扩建，， ， ，，工程投资概算为180.38亿元，， ， ，，妄想2025年底建成通车。。 。。。 。。

（图为跨线桥拆除现场！� 。。。 。。�

此次沈海高速改扩建工程全线跨线桥拆除将分两次举行，， ， ，，本次为第一阶段共36座跨线桥的拆除施工，， ， ，，作业内容包括省道S102上跨沈海高速的疏散立交、K645+301上承式钢筋混凝土拱桥等拆除混凝土方量大、结构形式重大的跨线桥。。 。。。 。。对此，， ， ，，交发集团会同各参建单位提前谋划、全心组织，， ， ，，做好拆桥前清静交底、检查以及交通调流、拆桥等准备事情。。 。。。 。。现在工程全线300余台挖机同时开工，， ， ，，全体施工职员通宵压茬作业，， ， ，，加速拆除进度，， ， ，，尽快恢复主线通车。。 。。。 。。?

关闭时代出行攻略如下：


关闭时间

2024 年3月15日上午9:00至3月17日上午9:00，， ， ，，共计48小时。。 。。。 。。


通行治理

1、G15沈海高速南村枢纽互通立交至青岛日照接壤处双幅榨取通行。。 。。。 。。

2、南村收费站关闭；； ；；；胶州收费站关闭；； ；；；九龙收费站关闭；； ；；；王台收费站关闭；； ；；；铁山收费站关闭；； ；；；泊里收费站关闭；； ；；；大场收费站关闭。。 。。。 。。

3、马店枢纽立交（G20青银高速公路）、三里河枢纽立交（S24青商高速公路）、黄岛北枢纽立交（G22青兰高速公路）、黄岛西枢纽立交（S7602疏港2号高速公路）、董家口枢纽立交（S30董梁高速公路）、泊里枢纽立交（S21明董高速公路）驶往G15沈海高速公路烟台、日照偏向车辆无法通行，， ， ，，匝道所有关闭；； ；；；南村枢纽立交（G2011青新高速公路）驶昔日照偏向匝道关闭。。 。。。 。。

4、胶州效劳区暂停效劳；； ；；；黄岛效劳区暂停效劳。。 。。。 。。


绕行蹊径

注：绕行蹊径仅供参考，， ， ，，请实时关注途经地交通管制信息，， ， ，，合理妄想绕行蹊径）。。 。。。 。。

1.远程过境交通

潍坊或烟台偏向车辆可以使用潍日高速、日兰高速、明董高速等蹊径抵达潍坊或烟台偏向。。 。。。 。。

①潍坊偏向：

②烟台偏向：

2.中途跨城际交通

①日照-青岛分流路径：

使用日兰高速、潍日高速、青兰高速、G204国道作为日照至青岛的分流路径。。 。。。 。。

②潍坊-青岛分流路径：

使用青银高速、潍青高速、潍日高速、青兰高速为潍坊至青岛的分流路径。。 。。。 。。

3.短途城际交通

使用S219、青银高速、青岛机场高速、青兰高速、S7602、G204作为平度、胶州、黄岛、即墨、城阳五地间的分流路径。。 。。。 。。

自3月1日沈海高速改扩建工程左幅关闭以来，， ， ，，在市交通运输局等相关单位的鼎力大举指导支持下，， ， ，，项目建设周全提速，， ， ，，现已进入大干快干阶段，， ， ，，现在左幅路基桩基施工已完成30%，， ， ，，完成6座左幅桥梁拆除，， ， ，，旧友安机电设施已基本拆除。。 。。。 。。

项目建成通车后，， ， ，，将串联起上合树模区、山东自贸实验区青岛片区、军民融合树模区、临空经济区等重点生长区域，， ， ，，毗连胶东国际机场、前湾港、董家口港等重大交通设施，， ， ，，对提高蹊径效劳水平，， ， ，，施展路网整体效益，， ， ，，加速胶东经济圈一体化战略实验，， ， ，，增进区域经济社会生长具有主要意义。。 。。。 。。



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